Alufelgi reprezentacyjne nadają niezwykłego charakteru Twojej maszynie nie tylko na zlotach pokazowych, ale i w terenie. Wysoka jakość i wytrzymałość daje gwarantowaną satysfakcję. Felgi najczęściej są wykonywane ze stopu aluminium lub stali, a felgi wyczynowe z lekkiego i wytrzymałego magnezu - taki rodzaj felg o obniżonej masie - założone na nich koła szybciej odzyskują kontakt z nawierzchnią co jest idealnym rozwiązaniem na zawodach gdzie teren jest niestabilny, a osiągane prędkości bardzo wysokie.

Pozwolę sobie przedstawić kilka wiodących od wielu lat na rynku marek.
Firmy prześcigające się w najróżniejszych wzorach felg to m.in. :

MAXXIS - od połowy lat 60' wiodąca marka na rynku opon. Oprócz tego ma wielki zakres produkcji felg - wzornictwo i mieszanki lekkich i wytrzymałych stopów z roku na rok zaskakują klientów coraz bardziej.

ITP - również jak i Maxxis specjalizuje się w dwóch mocnych działach - opony i felgi. Wzornictwem nadgania swojego stałego konkurenta.

DWT DOUGLAS - to dość "luksusowa" i droga marka felg. Ma szczególnie nietypowe i rzadkie wzornictwo.

Felgi w quadach można podzielić na 3 główne kategorie:

Felgi sportowe - skromnej budowy bez wzornictwa - wykonane z lekkiego stopu - magnezu. W zamyśle konstruktora było to aby tego typu alufelga była lekka i wytrzymała bez zbędnych detali, które mogłyby nieco zwiększyć ich masę. Podwójnie zrolowany rant daje jeszcze większą trwałość i odporność na uszkodzenia w trudnym terenie. Ze względu na teren z jakim felga ma styczność (woda, kurz, błoto itp) posiada stożkowe otwory na nakrętki ze stali nierdzewnej.

Felgi przeprawowe - charakteryzują się najczęściej dwoma odcieniami- czarnym i aluminiową "polerką". Są zbudowane tak aby bez szwanku przyjąć trudności terenu. Odporne na niskie i wysokie temperatury idealne do opon na jazdę typu off-road. 

Felgi tzw. reprezentacyjne - zakłada się jedynie na pokazy maszyn - targi flagowych marek lub też zloty tuningowe quadów.

Autor: bestyjka_atv